Lámpara de calor de fibra de carbono y cuarzo rubí para pintura de automóviles

Lámpara de calor de fibra de carbono y cuarzo rubí para pintura de automóviles

Cómo acelerar la curación de la pintura con lámparas de fibra de carbono de rubí cuarzo
Si has pasado tiempo en un cabina de pintura, sabrás lo largo que puede ser el tiempo de espera. Esperar a que las capas finales y los imprimados se sequen es el mayor obstáculo en un taller de pintura. Por eso hemos creado estas lámparas de fibra de carbono de rubí cuarzo. Están diseñadas para una sola cosa: permitir que los coches salgan del taller más rápido, sin dañar su acabado.

El secreto está en el calor.
La mayoría de las lámparas utilizan bobinas que se deforman cuando alcanzan temperaturas elevadas. Esto provoca those “puntos calientes” que pueden arruinar el acabado de la pintura. Nosotros optamos por utilizar elementos de fibra de carbono, ya que mantienen su forma y distribuyen el calor de manera uniforme por todo el panel. Es muy rápido. Hablamos de reducir el tiempo de curación de horas a solo unos minutos.

Por qué es importante el nombre “Rubí”.
Lo importante es no calentar directamente la superficie de la pintura, ya que eso podría dañarla. La capa de rubí actúa como un filtro: permite que la luz infrarroja adecuada penetre profundamente en las capas de pintura, curándolas desde adentro hacia afuera.

Envolvemos todo en cuarzo de alta pureza, ya que puede soportar cambios bruscos de temperatura sin romperse. Un consejo: si vas a instalar estas lámparas en tu propio equipo, asegúrate de que los conectores estén bien cerrados. Ya sea que uses cables R7 o cables personalizados, un ajuste incorrecto puede causar problemas.

Instalación en el taller.
Básicamente, estas lámparas son sustitutos ideales para la mayoría de los arrays de radiación infrarroja. Dado que emiten mucho más calor, puedes ahorrar algo de espacio en tu área de secado. Pero debes tener cuidado con dónde las colocas. Si las colocas demasiado cerca del panel, podrías causar burbujas o daños en la pintura.

Mi consejo: colócalas un poco más atrás. Deja que la pintura se seque primero, y luego acércalas cuando alcancen la temperatura adecuada. Y, por el amor de tu equipo, verifica bien la fuente de alimentación. Si aplicas demasiada voltaje, el filamento de carbono se dañará rápidamente.