Menguji komponen elektronik automotif menggunakan pemanas inframerah jenis SWIR yang disesuaikan khas
Komponen elektronik dalam kereta moden berhadapan dengan keadaan yang sangat sukar. Suhu yang tinggi di kawasan enjin, ditambah pula dengan keadaan jalan raya yang tidak menentu, menyebabkan komponen-komponen tersebut terus-menerus terdedah kepada tekanan. Itulah sebabnya kami mencipta lampu inframerah jenis SWIR yang disesuaikan khas untuk tujuan ini.
Lampu-lampu ini bukanlah lampu biasa. Ia merupakan alat yang direka khusus untuk meniru keadaan suhu yang ekstrem serta proses pemanasan yang berlaku secara perlahan-lahan pada komponen ECU dan sensor di dunia nyata.
Menyampaikan haba ke tempat yang diperlukan
Jika anda ingin mensimulasikan keadaan di lebuh raya gurun atau situasi di mana suhu enjin sangat tinggi, anda tidak boleh sekadar memanaskan udara sahaja. Itu tidak akan memberikan maklumat yang tepat. Anda memerlukan kekuatan haba yang tinggi. Kami menggunakan elemen kuarsa berkuasa tinggi agar haba dapat disalurkan terus ke bahagian dalam komponen elektronik. Dengan mengubah voltan dan kuasa yang digunakan, kita dapat menentukan tahap tekanan yang diperlukan untuk mengetahui bila sesuatu komponen akan rosak. Perlu diingat: jika anda menggunakan kuasa yang tinggi, pastikan sistem pengudaraan di bilik ujian mampu menanggungnya. Jika tidak, ia boleh merosakkan sensor ujian anda sendiri.
Dirancang untuk ujian yang intensif
Kitaran pemanasan yang cepat boleh merosakkan peralatan yang murah. Untuk mengelakkan filamen daripada terbakar, kami menggunakan kaca kuarsa berkualiti tinggi. Kelebihan spektrum inframerah ialah kelajuan pemanasannya yang sangat tinggi. Suhu boleh naik dari suhu bilik hingga 150°C dalam masa beberapa saat sahaja. Selain itu, kami juga menyediakan pelbagai pilihan penyambung agar lampu-lampu ini tidak bergetar semasa ujian jangka panjang. Tidak ada yang lebih buruk daripada kerosakan pada komponen akibat getaran yang berlebihan.
Mengatasi masalah ketahanan komponen
Ketuhar konvensional biasanya berfungsi dengan lambat. Namun, permulaan operasi pada suhu rendah pada musim sejuk, diikuti dengan beban yang tinggi, merupakan tekanan yang besar bagi sistem tersebut. Lampu inframerah kami memberikan haba secara langsung ke permukaan komponen. Ini menyebabkan sambungan solder dan kapasitor mengembang dan mengecut dengan cepat. Ini merupakan cara terpantas untuk mengesan kelemahan pada reka bentuk PCB sebelum komponen tersebut digunakan dalam produksi. Lebih baik mengenal pasti kelemahan tersebut sekarang, daripada ketika komponen tersebut sudah digunakan oleh pelanggan.