Someter a pruebas extremas a la electrónica automotriz con calentadores de ondas cortas personalizados
La electrónica de los automóviles modernos se encuentra en una situación difícil. Entre el calor intenso generado en el compartimento del motor y las condiciones impredecibles de la carretera, los componentes están constantemente sometidos a estrés. Por eso creamos calentadores de ondas cortas personalizados.
Estos no son simples bombillas normales. Se trata de herramientas robustas diseñadas para simular esos picos térmicos extremos y ese proceso lento de calentamiento al que se enfrentan las ECU y los sensores en el mundo real.
Dirigir el calor donde realmente importa
Si desea simular condiciones como las de una carretera en el desierto o un colector de escape muy caliente, no basta con calentar el aire. Eso no le dice nada. Lo que necesita es una alta densidad de calor.
Utilizamos elementos de cuarzo de alta potencia, ya que permiten transmitir el calor directamente hacia el interior del encapsulado electrónico. Al ajustar la tensión y la potencia, podemos determinar exactamente cuánto estrés es necesario para averiguar dónde fallará un componente. Un consejo: si utiliza una alta potencia, asegúrese de que la ventilación de la cámara pueda manejarla. De lo contrario, podría dañar sus propios sensores de prueba.
Diseñados para resistir ciclos intensivos
Los ciclos rápidos de calentamiento pueden dañar los equipos baratos. Para evitar que los filamentos se quemen, utilizamos vidrio de cuarzo de paredes gruesas.
La ventaja del espectro de ondas cortas es su velocidad: se puede pasar de la temperatura ambiente a 150°C en cuestión de segundos. Además, ofrecemos varias opciones de conectores para que estas lámparas no vibren durante las pruebas a largo plazo. No hay nada peor que que los terminales se dañen y arruinen todo justo en medio de una prueba.
Superando las limitaciones de durabilidad
Los hornos convencionales son demasiado lentos. Pero un inicio en frío en pleno invierno, seguido de un calentamiento intenso, no es algo casual: es un shock para el sistema. Nuestras lámparas de infrarrojos actúan directamente sobre la superficie, lo que hace que las conexiones y los capacitores se expandan y contrayan rápidamente. Es la manera más rápida de encontrar puntos débiles en el diseño de la placa de circuito impreso, antes de que esos componentes lleguen a la línea de montaje. Es mejor encontrar el defecto ahora, en lugar de que ocurra en la casa del cliente.